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保丽龙雕刻机加工的汽车变速器模具成品率提高

文章出处:未知作者:admin人气:发表时间:2017-01-25 20:57【

汽车变速器壳体模具
  汽车变速器壳体是采用EPS保丽龙泡沫消失模铸造工艺生产批量较大的一类壳体铸件,前期经过数控保丽龙雕刻机泡沫雕刻机加工,然后铸造而成。在汽车变速器壳体模具的成型过程中,会出现铸件变形、夹渣、铁包砂、冷隔缺陷等问题。如何解决这些问题,提高成品率便成为行业内大家研究的一个问题。
  首先我们要分析汽车变速器壳体模具变形产生的原因。
  薄壁类壳体铸件,内腔有较大的空间,致使铸件结构不连续。由于铸件结构的特殊性,容易在浸涂和振实过程中产生变形。据保丽龙雕刻机、泡沫雕刻机小编了解,有的企业废品率高达15%左右。
其次,如何解决汽车变速器壳体模具变形缺陷。
  由于铸件变形是模型在成型﹑干燥﹑组装﹑涂覆和振实装箱等过程操作不妥和控制不严所致;如在泡沫模型在出模过程的操作控制﹑干燥时的摆放位置和涂料涂敷的操作都要有严格操作工艺和控制措施﹑振实装箱时型砂在不同方向施加给泡沫模型的力大小不一致而导致,通过分析,认为首先对泡沫模样的预发泡的密度和粒度进行严格的质量控制﹑要求使用高强度低密度的发炮珠粒进行成型;其次对涂料的配制工艺进行改进增加涂料对泡沫模样的抗变形能力和附着力;提高泡沫模样的强度;同时在泡沫模样壳体上口增加支撑筋,利用支撑筋对泡沫模样的反作用力来平衡浸涂和振实中涂料和型砂对模型的作用力,从而起到防止变形作用。
  保丽龙雕刻机、泡沫雕刻机小编建议,我们可以根据消失模铸造原理和变速器壳体铸件的结构特性,通过增设支撑肋、控制EPS泡沫塑料密度、采用合理的浇注系统和造型工艺等措施,来预防变速器壳体变形、夹渣、铁包砂、冷隔等缺陷的额产生,降低成品的废品率,提高铸件产品的合格率。
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